6月3日消息，今日有外媒报道，交通银行的混改最终方案已上报国务院，最快两周内获批，而几位业内人士也对新浪财经确认，方案已上报高层，不过他们对批复时间目前尚不知情。
其中一位知情人士透露，方案可能与市场化的人事、薪酬制度或者与引入境内外战略投资有关。而交通银行官方对此事尚未回应。但在去年交行中报业绩会上，被问及方案是否会涉及高管、员工们的股权激励时，执行董事、副行长钱文挥表示“包括在方案中，作为一部分”。
昨天市场还传出，本月国务院将出台针对银行业的混改、金融混业方案，银行可能将获得券商牌照，银行混改将至的呼声越来越响亮。
此前国金证券银行分析师马鲲鹏曾表示，5月底汇金合计减持工行和建行35亿元，就是银行混合所有制改革启动信号。而国有银行混改的首家试点、银行混改第一方阵的交通银行则被其纳入银行业首推组合。
“交行现在估值板块垫底，银行业混改启动后，先行先试的改革措施将为交行估值带来显著推动。”他认为。6月1日午盘，5000多亿市值的交通银行强势涨停，领涨A股银行板块。彼时已有不少分析师认为交行的混改方案可能即将落定。而其今日收盘再度收涨2.64%。
实际上，去年的时候，交行就高调宣布本行高管买入自家的股票，并宣称正在申请混改试点。交行去年中报公告称，“作为上市公司，已形成了国有资本、社会资本和海外资本共同参与的股权结构，具备了混合所有制经济的基本特征。正在积极研究深化混合所有制改革、完善公司内部治理机制的可行方案。”
交通银行于2005年上市，至2015年一季度末，财政部持股比例为26.53%，香港上海汇丰银行有限公司持股18.70%，全国社会保障基金理事会持股4.43%。交通银行董事长牛锡明曾表态，交行下一步将深化混合所有制改革试点，保留外资银行股份，不会造成国有资产流失。
交通银行表示，希望通过深化混改，用5-10年时间把交行建设成国际化、综合化、财富管理特色突出，具有国际化管理水平的现代银行公司。
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