大混改时代正式开启 混改概念股掘金 混改最新行情怎么样？混改股票价格是涨还是跌？混改概念股有哪些？混改上市公司有哪些？大混改时代正式开启哪些股票将有望受益？以下是混改情况分析及相关概念股推荐。
大混改时代正式开启！继联通混改、国电集团与神华集团重组后，中国建材旗下上市公司齐齐停牌，中铁总、中粮、中金珠宝等混改蓄势待发。分析认为，以发改委统筹的三批混改试点出发，可以从行业主线和地方主线去把握混改的投资机会。
中国建材旗下上市公司齐停牌
混改大戏正在轮番上演。9月7日早间，中国建材集团旗下多家A、H股上市公司以拟披露重大事项为名齐停牌，包括港股中国建材及中材股份，以及中国建材控股的北新建材（16.48 停牌）、中国巨石（10.13 停牌），中国中材控股的中材科技（24.83 停牌）、天山股份（12.78 停牌）、祁连山（10.66 停牌）、宁夏建材（12.43 停牌）、中材国际（8.71 停牌）。
此次停牌是继续中材-中建系重组改革，推出的其旗下上市公司的混合所有制改革。中国建材集团于2016年经国资委批准，由中国建筑（9.74 -0.31%）材料集团有限公司与中国中材集团有限公司重组而成，是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的中央企业。此次的改革顺应了混改的潮流，也将利于上市公司业务的深度整合，提高企业竞争力。
9月7日早间，中国建材集团党委书记、董事长宋志平针对此次混合所有制改革进行专项解读。他说，此次中国建材的混改是在法制框架下规范运行，不论国有股东还是私有股东都是按照股东权利规范行使权利，大家都要紧密合作，劲往一处使、心往一处想。媒体分析，此次表态代表了高层对继续推动混合所有制改革充满信心。
国企改革明显提速
下半年国企改革大事件频发，继联通混改、国电集团与神华集团重组后，中铁总、中粮、中金珠宝等混改蓄势待发，国电投与华能重组也呼之欲出，中国建材旗下上市公司齐停牌。下半年以来，国资委推进国企改革的力度明显加大，以一月一会的频率通报改革进展，近期还将就混改情况召开通气会。业内人士指出，无论是从政策面还是在操作层面，下半年国企改革进展明显提速，国企改革已吹响集结号，大规模铺开的窗口期即将到来。
资本市场对国企改革尤其是混合所有制改革也是充满期待。8月21日中国联通（7.87 -0.51%）发布了关于混合所有制改革的公告并复牌。资本市场热情高涨，给予了两个涨停板的热切回应，最高一度冲高到9.89元，比停牌前上涨约27%。由此可见，在二级市场上参与国企改革还是有一定投资机遇的。
那什么样的国企有望参与到国企改革中呢？国企重组的的标准和方式又是什么样的？9月7日，国资委网站上就这些问题给予了权威回应。回应中说，央企重组将致力于过剩产能行业，尤其是煤电行业、重型制造装备行业、钢铁行业等领域。因此，过去几年去产能重点的行业值得关注。在重组方式上，回应中说，将会遵循市场经济规律和企业发展规律，既可以采取像南车北车那样强强横向联合的方式来进行重组，也可以像中电投和国家核电那样围绕产业链优势互补、采取纵向的重组整合，也可以采取像招商局和中国外运长航那样吸收整体并入式的方式进行重组整合，还可以采取像中国铁塔、中国航发新设的股权多元化、专业化的公司来进行重组。由此对重组的想象范围可以大为拓展。
多个领域持续破题
央企层面，石油、电力、铁路、军工等领域改革破竹之势也正在显现。中国石化（5.98 +0.34%）董事长王玉普日前表示，正在推进销售公司的上市事项，原计划是2017年实现上市，但一些工作还需细化。除了销售公司，正在地热、管道等具体业务板块推进混合所有制改革。
南方电网近日出台《关于职工持股改革后企业整合发展的指导意见》提出，要打造优秀标杆企业。结合实际制定“ABCD”考核标准，引导优秀企业比例逐步扩大，A类企业占比由2%提高到10%。对于符合上市条件的优质A类标杆企业，积极打造具有鲜明产业特征和规模效益的上市公司。以“存量不碰，增量为主”为原则，探索股权激励举措。按照规划，职工持股改革后企业到2020年，公有资产保值增值，确保实现利润总额40亿元，标杆企业数量由2%扩大到10%，亏损企业数量减少70%，培育5-8家营业收入50亿元的龙头企业，2-3家优质企业运作上市。
中国铁路总公司制定《关于发展混合所有制经济的意见》，按照运输企业、非运输企业、混合所有制企业三个类别，推进实施混合所有制改革。同时，《控股合资铁路公司开展资产专项支持证券化业务的实施意见》等文件明确，将积极吸引社会资本投资，推出首批吸引社会资本的示范项目，以市场化方式，吸引更多民间资本进入铁路。中国铁路总公司总经理陆东福此前分别与阿里巴巴、腾讯负责人以及上汽集团（29.27 +0.00%）展开了会谈与合作。陆东福表示，铁路总公司正在探索推进优质资产资本化、股权化、证券化，欢迎腾讯公司参与铁路企业混合所有制改革，进一步放大高铁的溢出效应。
两条投资主线捕捉投资机会
根据发改委的最新表态，前两批19家试点企业混改工作持续推进，行业涵盖军工、电信、民航、铁路、石油天然气、电力等，试点内容包括外部引资、产业链协同、公司治理重构等。此外，第三批混改试点企业正在按程序报批，除了央企外，还将纳入部分地方国企，以便更好发挥地方积极性，上下联动、协同推进。
广发证券（18.92 -0.16%）建议以发改委统筹的三批混改试点出发，重点把握以下两条投资主线：（1）行业主线。混改试点仍然集中在七大垄断领域，除了电信领域（联通混改）外，建议重点关注军民融合和科研所改制政策推进较快的军工领域，以及近期动作频繁的铁路领域，主要关注标的包括中国联通、大秦铁路（8.90 +0.34%）、铁龙物流（13.46 -0.96%）、中国核建（12.84 +0.08%）、航天电器（21.58 -0.19%）等；（2）地方主线。第三批将遴选部分地方国有企业纳入。建议关注体量大、盈利较好、证券化率低、政策推进较快、具备一定示范意义的地方（如上海、天津等），主要关注标的包括隧道股份（9.96 +0.20%）、氯碱化工（12.06 +0.67%）、泰达股份（5.37 +0.75%）、津劝业（9.03 +0.00%）等。
平安证券认为，按照联通和东方航空（7.01 +1.15%）的产业链整合混改经验，铁路可能是下一个改革范本行业。铁路可能是垄断行业中的一个重要投资方向（产业链条长、存在重要的多种所有制企业、互补性大）。同时，铁路总公司自身也有很强的改革动力。据铁总工作会议提出的2017年继续推进铁路PPP和优质铁路资产证券化，产业链整合亦可期待。
华泰证券（22.36 -2.44%）表示，国企去杠杆将成为混改最重要的推手，联通混改方案落地先行，大混改时代有望正式开启。
掘金点
铁龙物流（600125）
铁龙物流半年报显示，2017年上半年，报告期实现营业收入51.39亿元，同比增加76.54%；归属于母公司股东的净利润1.84亿元，同比增加45.53%。半年报前十大股东中，证金公司、中央汇金仍持股不变。
随着煤炭等大宗商品需求回暖，沙鲅支线铁路货运及临港物流业务实现营收5.78亿元，同比增长24.26%；实现毛利1.32亿元，同比增长44.21%。申万宏源（5.97 +0.00%）证券认为随着铁路货运行业回暖，叠加公司特种箱业务成长性逐步显现，公司业绩仍可维持较快增速。
此外，2017年7月14日铁总总经理陆总先后会见了马云、马化腾等企业家，就深化路企合作举行会谈。铁路属于在中央工作会议中被点名混改的领域，但至今未出台具体混改方案，而铁龙物流作为铁总旗下唯一的专业物流上市公司，后续混改前景值得期待。
中国核建（601611）
中国核建集团正在筹划与中国核工业集团（下称“中核集团”）进行战略重组。今年3月17日，中核科技（17.74 -0.34%）发布公告，公司当天接到控股股东中核集团发来的通知，获悉中核集团正在筹划与中国核建集团战略重组事宜，重组方案尚未确定，方案确定后尚需获得有关主管部门批准。至今，有关这两家核电巨头的“战略重组事宜”，尚未有更新的官方消息。
不过，中核集团正在与中国核建集团加紧合作。《投资快报》记者注意到，中核集团官网此前挂出的一则消息称，3月23日，中核集团旗下的中原公司与中国核建集团旗下的中国核建高温堆公司签署了《关于共同开发国际市场的战略合作框架协议》。根据协议，双方将依托自主核电技术华龙一号、高温气冷堆等核电技术，携手开拓国际核电市场。
目前，中核集团与中国核建集团合计拥有三家A股上市公司。其中，中核科技、中国核电（7.63 -0.39%）属中核集团旗下，中国核建则为中国核建集团控股，三家上市公司的最终控制人均为国务院国资委。
华能国际（7.01 -0.14%）
今年以来，有关部门多次强调要加强煤电一体化和煤电重组的力度。随着神华国电重组完成，接下来的煤电以及电企之间的重组都值得期待。8月30日，华能集团与同煤集团签署战略合作框架协议。根据协议，双方将本着互惠互利、诚实信用的原则，加强煤矿项目合作，探讨煤电一体化、新能源开发、港口航运、金融、境外项目等领域的合作。
截至2016年底，华能集团境内外全资及控股电厂装机容量达到1.6554亿千瓦。华能集团是发电企业中火电装机最大的一家，在火电板块的整合中将发挥龙头企业作用。根据公开资料，截至2016年底，华能集团以10028亿元的总资产位列五大发电集团第一。
此前，国电投和华能集团还传出过重组的“绯闻”。国电投董事长王炳华曾表示：“因为一些信息不是太好披露，还在推进当中。大家都有意在往一起想吧。”对于潜在的中国电力行业重组大潮，王炳华还称：“大戏在后头，静观其变。”
在近期这一段时间内，混改迎来了众多利好。特别是现在大混改时代正式开启，对于相关概念股来说这将是一个非常广阔的市场空间。然而在这样利好的条件下，相关股票是否会上涨呢？大家可以关注一下。
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