宋建国国雪_宋建国的京A政商圈：靠京A车牌交换房子票子

在为部长们开了一辈子车的老司机谭寿眼中，“京A”车牌根本没有什么特殊意义。

“挂这个车牌只说明它是公家的车。不管是送文件的，还是接领导的，开这车的也只是司机。”谭寿向时代周报记者坦言，放在2000年以前，“京A”车牌在大街上远不及“京C”车牌风光，因为后者才是改革开放允许有私家车后北京最早放出的牌照，“开‘京C’牌子的人才是事业有成的老板呢！”

然而就是在谭寿看来不足为奇的“京A”车牌，却在北京市公安局原交管局长宋建国及其下属手里变成了交换房子、票子和金条的“招财童子”。

2015年5月25日，北京市公安局交通管理局(下称“北京市交管局”)原局长宋建国涉嫌受贿案在北京市第一中级人民法院(下称“北京一中院”)依法开庭审理。公诉机关北京市检察院第一分院指控，2004-2014年4月间，宋建国利用其先后担任北京市公安局通州分局局长、北京市交管局局长的职务便利，为多人在办理“京A”车牌事项上提供帮助，涉嫌收受贿赂折合人民币2390余万元。

尽管当日庭审中宋建国及其律师当庭对受贿金额提出异议，法庭未能当场宣判结果，而是宣布择期再审，但这桩由“京A”车牌牵出的巨额受贿案还是引发了外界的诸多遐想。

一张小小的“京A”车牌，究竟有多大诱惑力，蕴藏着多大能量，又暗合着多少利益？

倒在车牌下的交管局长

5月25日上午，北京一中院开庭审理北京市交管局原局长宋建国涉嫌受贿一案。站在被告席上的宋建国身穿白色衬衣、深色夹克，头发已经花白，与案发前相比略显苍老。

公开资料显示，1954年出生的宋建国，1977年12月开始参加公安工作，先后担任北京市公安局丰台分局铁匠营派出所民警、丰台分局预审科预审员、蒲黄榆派出所所长、北京市公安局保安服务总公司(下称“北京保安总公司”)总经理、北京市公安局保安管理处处长、北京市公安局通州分局局长等职务，2006年11月调任北京市交管局局长。

2012年12月，宋建国因“涉嫌利用职务之便，在购车摇号工作中存在徇私舞弊行为”接受纪检部门调查并被免去职务，保留正局级待遇。2014年5月27日，宋建国被北京市纪委“双规”。同年8月26日，北京市检察院对宋建国涉嫌受贿罪立案侦查。

根据公诉机关北检一分院的指控，2004-2014年4月间，宋建国利用其先后担任北京市公安局通州分局局长、北京市交管局局长的职务便利，分别为北京新月联合汽车有限公司 (下称“新月公司”)法定代表人刘长青、北京马桥神龙房地产开发有限公司法定代表人翟玉堂、北京盘古氏投资有限公司负责人郭文贵等人在办理“京A”机动车号牌等事项上提供帮助，索取、非法收受上述人员给予的财物共计折合人民币2390余万元。

宋建国认为，自己的犯罪与“乱交朋友”有关。

据宋建国交待，他与翟玉堂的交集始于1997年。彼时，担任北京保安总公司总经理的宋建国，为了公司在北京市通州区马驹桥镇征地建设培训中心一事寻求马驹桥镇一街村党支部书记翟玉堂帮忙。最终，北京保安总公司只花了100余万元就征到了十几亩地，不仅远远低于公司当时的预算，而且还在随后几年的北京土地升值中，为北京市公安系统带来了近2亿元的资产增值。