日前，四川五粮液集团公布了343辆公务车拍卖信息，包括悍马、沃尔沃、奥迪在内的13辆五粮液高管坐骑也集中亮相。而公车拍卖引起了许多人的关注，前来竞买的人员络绎不绝，纷纷打量拍卖公车的细节。
据第一财经（微博)日报的报道，新车价不过10.6万元的捷达，二手车却拍出了11万元的成交价，“旧车价超新车价”，蹊跷的一幕出现在五粮液公车拍卖现场。
近日，名噪一时的五粮液公车拍卖行动在四川宜宾五粮液集团总部举行。此次拍卖被五粮液集团宣传为杜绝“车轮上的浪费”，该公司将公开拍卖集团340余辆公务车辆，只保留必需的生产用车、生活用车、特种车和少数接待用车。
然而，拍卖首日披露的种种信息却显示，五粮液公车拍卖存在诸多蹊跷之处，且有明显策划宣传痕迹。“五粮液的公车拍卖很可能是个局，目的是提升五粮液在公众和政府心目中的形象。”一位分析人士表示。
1月11日，五粮液公车拍卖首日共成交车辆84辆，成交总额789.5万元。其中，一辆行驶1.6万公里的丰田塞纳商务车被竞买人以53万元拍得，成为成交价最高车辆。一辆行驶里程1600公里、使用时间短于1年的大众捷达车以9.3万元价格起拍，经过加价竞拍最终以11万成交。
令外界费解的是，该款捷达车型目前市场价约为10.6万元，五粮液集团的二手捷达拍卖成交价超过了新车价。此外，还有一款行驶里程8万多公里的三菱越野车，以超出参考价3万元的价格成交。
对此，上海多家二手车经销商直呼“看不懂”。“1年以内的二手车残值率最多80%，五粮液的捷达如果放在我们公司卖，成交价顶多也就8.5万元，怎么会有人愿意以11万元的价格买一辆二手捷达？”上海一家年销售额过亿的二手车公司定价总监李军(化名)表示。
李军同时表示，丰田塞纳是进口车，二手车残值大幅低于国产车。按1.6万公里的行驶里程推算其使用时间为2年以内，残值率对应60%，当前丰田塞纳新车市场成交价约为60万~70万元。参考此价格，丰田塞纳实际价格应该是43万左右。
除了成交价格普遍“虚高”，来自全国各地的竞拍者也令外界费解。公开信息显示，除了宜宾当地人，五粮液公车拍卖不乏奔赴千里前往的西藏、广东、上海、云南等地的竞拍者。
“通常情况下，二手车交易都有地域性的就近原则，极少有普通购买者奔赴千里去参加竞拍。”李军表示。
2019-05-27 ![[下一个牛市见天涯]本轮牛市是见顶了吗？](http://www.zcaijing.com/res/187617.jpg)
![[大智慧软件]认识大智慧市场菜单:财经要闻](http://www.zcaijing.com/res/184632.jpg)
![[零点财经涨停板复盘]18年5月4日涨停板复盘:不要悲观，下周向上突破](http://www.zcaijing.com/res/184010.png)
