6月26日，中国标准动车组“复兴号”开始在京沪线上运行，初期投入四对列车。当时，铁路业内人士透露，为了更好服务京津冀协同发展，“复兴号”有望率先在京津冀区域内批量投入使用，京津冀区域内动车组硬件基础已经符合条件。
8月21日起，铁路部门将扩大“复兴号”中国标准动车组列车开行范围，在京津冀地区安排开行22.5对“复兴号”动车组列车，通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。
昨天，中国铁路总公司公布“复兴号”在京津冀范围内开行的具体运行图。22.5对“复兴号”动车组列车，覆盖了北京南、武清、天津、北京西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。
记者注意到，“复兴号”动车组试验速度可达时速400公里以上，在京沪高铁上首发的列车运行时速为300公里。根据计划，预计9月中旬以后，中国铁路总公司将视具体情况，将“复兴号”的时速提升至350公里，届时它将是我国目前运行速度最快的动车组。也就是说，8月21日在京津冀地区开行的“复兴号”动车组，仍会延续此前的最高300公里运行时速，在速度上暂时没有变化。
“复兴号”将更好服务全运会
中国铁路总公司有关部门负责人介绍，近年来，铁路总公司加快推进京津冀地区铁路建设，优化运输服务供给，积极推动京津冀轨道交通一体化发展。在京津冀地区开行“复兴号”动车组列车，是铁路部门落实国家战略部署，打造高标准“轨道上的京津冀”，促进京津冀协同发展的重要举措。
正值十三届全运会召开之际，此举也是铁路部门服务第十三届全运会的重要服务措施。扩大开行世界最先进的动车组，可以让更多旅客群众乘坐体验“复兴号”动车组列车，更加直观感受我国科技创新发展成果。
至于“复兴号”动车组未来还将在哪些线路上运营，上述负责人表示，铁路部门将坚持优质优价、市场化采购的原则，有计划地安排更多的“复兴号”动车组列车上线运营。本站从中国铁路总公司的公开资料中获悉，继2017年4月中国铁路总公司首次采购50列“复兴号”中国标准动车组列车后，近日铁总再次采购了104列中国标准动车组列车，中国标准动车组列车自获得型号合格证以来，采购量已达154列。据了解，铁总近期采购的“复兴号”动车组列车采购价位于1.7亿-1.72亿元/列区间，104列采购总价共178亿元左右。
8月21日起，铁路部门将扩大“复兴号”中国标准动车组列车开行范围，在京津冀地区安排开行22.5对“复兴号”动车组列车，通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。
昨天，中国铁路总公司公布“复兴号”在京津冀范围内开行的具体运行图。22.5对“复兴号”动车组列车，覆盖了北京南、武清、天津、北京西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。
记者注意到，“复兴号”动车组试验速度可达时速400公里以上，在京沪高铁上首发的列车运行时速为300公里。根据计划，预计9月中旬以后，中国铁路总公司将视具体情况，将“复兴号”的时速提升至350公里，届时它将是我国目前运行速度最快的动车组。也就是说，8月21日在京津冀地区开行的“复兴号”动车组，仍会延续此前的最高300公里运行时速，在速度上暂时没有变化。
“复兴号”将更好服务全运会
中国铁路总公司有关部门负责人介绍，近年来，铁路总公司加快推进京津冀地区铁路建设，优化运输服务供给，积极推动京津冀轨道交通一体化发展。在京津冀地区开行“复兴号”动车组列车，是铁路部门落实国家战略部署，打造高标准“轨道上的京津冀”，促进京津冀协同发展的重要举措。
正值十三届全运会召开之际，此举也是铁路部门服务第十三届全运会的重要服务措施。扩大开行世界最先进的动车组，可以让更多旅客群众乘坐体验“复兴号”动车组列车，更加直观感受我国科技创新发展成果。
至于“复兴号”动车组未来还将在哪些线路上运营，上述负责人表示，铁路部门将坚持优质优价、市场化采购的原则，有计划地安排更多的“复兴号”动车组列车上线运营。本站从中国铁路总公司的公开资料中获悉，继2017年4月中国铁路总公司首次采购50列“复兴号”中国标准动车组列车后，近日铁总再次采购了104列中国标准动车组列车，中国标准动车组列车自获得型号合格证以来，采购量已达154列。据了解，铁总近期采购的“复兴号”动车组列车采购价位于1.7亿-1.72亿元/列区间，104列采购总价共178亿元左右。
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