具体来看,2017年2179家上市公司总计损失418.42亿,同比增长33.97%;652家总计获益245.47亿,同比下滑35.36%;95家汇兑损益为0。
汇兑损益并非一串数字,它会对企业经营带来实际影响,有时甚至是重大影响。如药明康德(603259)2018年一季度净利润2.91亿元,较上年同期下跌13.72%。其解释,净利下跌主要是由于人民币升值产生的汇兑损失1.18亿元,若扣除该影响,则净利润较去年同期增14.96%。有配资平台梳理,2017年从汇兑损益一项中获取收益超10亿的上市公司共7家,中国国航(601111)、东方航空(600115)、海航控股(600221)、南方航空(600029)、中国建筑(601668)、绿地控股(600606)、海航科技分别获益29.38亿、20.01亿、18.88亿、17.9亿、15.81亿、14.26亿、12.07亿。
可见,航空业一改以往的态势,在2017年从汇率变化中获得收益。数据显示,14家纳入航空运输业的上市公司合计获取汇兑收益106.86亿元,而2015年、2016年分别为损失194.16亿和151.35亿。
以中国国航为例,其2015年汇兑损失51.56亿元,2016年损失42.34亿元,2017年则收益29.38亿元。该公司表示,2017年汇兑收益同比增长71.72亿元,主要是报告期内美元兑人民币贬值,而上年同期为美元对人民币升值。
“在美元汇率下跌的阶段,主要是看该企业主要是收美元还是付美元,如果是收美元就吃亏,付美元就赚了。”民信投资管理有限公司投资总监廖伟华对21世纪经济报道记者表示,“航空业由于采购飞机和燃料等原因是支付美元的大户,而格力等制造企业在出口时是收取美元的大户,因此当美元汇率下跌时,航空就会产生汇兑收益,而格力等出口企业与之相反。”
目前,沪深两市上市公司已全部对外披露2017年业绩,其中披露汇兑损益数据的企业共计2926家,这构成了汇兑损益的观察样本。
2017年人民币汇率升值超6%,打破2015年以来的贬值趋势,由此带来相关企业汇兑损失、收益情况出现较大逆转。21世纪经济报道记者据数据统计,2017年披露相关数据的上市公司汇兑损益合计损失173亿元,而2016年为产生收益67亿元。
当前,美元又有走强趋势,有分析人士表示,未来进口型或美元使用较多的企业应该提高警惕。
此前,国家外汇局新闻发言人建议,企业应适应人民币汇率双向波动的常态,通过套期保值将双向波动的不确定性变成确定性,集中精力做好主业;应进行适度的套期保值,要把衍生品交易看作锁定风险的工具而非赚钱的手段等。