首付并非一定要固定不变,事实上,也有汽车金融公司提供了浮动首付,如果购车人的手头足够宽裕,给高一点的首付,那么贷款利率则会相应降低,后面的日子压力就可以小点了。
这种方案的代表有东风日产汽车金融公司,以36期贷款为例,共提供4档的首付成数:20%、30%、40%和50%,对应的利率随着首付的提高一路走低,分别为8.88%、8.38%、7.88%和6.88%。
同样这种方案有不同的期限选择,24期贷款,首付20%、30%、40%和50%的贷款利率分别是4.88%、3.88%、2.88%和1.88%。
“前一阵信贷额度很紧张,车贷当然让位先要保证房贷发放。”一家股份制银行的汽融中心负责人杨先生向记者介绍,与房贷有房子抵押风险很小有所不同,由于车辆价值会很快贬值,因此各家银行的车贷最长贷款期限一般都控制在3年以内。由于车贷的息差收入通常低于房贷,所以银行往往更愿意优先发展房贷业务。
车贷利率首付明显提高
深发展上海分行副行长樊党生分析,目前有部分银行暂停发放车贷,这主要是因为金融机构放贷在今年受到了严格约束,与去年超预期放款有明显区别。不少银行的车贷首付在去年只需要两成即可,但目前银行审核批准的车贷首付已经要达到四成左右,只有公务员和垄断企业员工等个别客户可以享受三成首付。多家银行相关人士均表示,提高车贷首付一方面是因为银行放贷额度紧张,另一方面也是为了减少假车贷可能带来的风险。
银行之所以提高车贷利率一大原因是房贷紧缩后,银行为了寻找新的利润增长点而将目标放在了车贷上,提高利率则是赚取更多利润的方法。
“另外一个重要的原因还是银行信贷资金紧缺,银行最主要的还是要保证房贷的资金,因此现在对车贷的挑选比较严格,10万元以上的方才可以放贷,而且审批的时间比原来拖长了半个月。”一名股份制银行的个贷管理人员介绍到。
不过与车贷利率上升,车贷额度门槛提高相对的,是银行正在大力推广信用卡分期购车的业务。目前,使用信用卡分期购车基本上是“0利息”,仅需要支付一定手续费.