什么是交通设施
为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道、隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统、通信信号、道路标线等设施的概况。
交通设施的发展前景
铁路--增持：受贸易摩擦影响较小，增值税税改释放利好。
机场--增持：时刻收紧导致业绩增幅放缓，但盈利稳定分红率高，配置价值突出。
航空--增持：本周油价回落2.8%，汇率稳定；供给紧缩持续，票价放开趋近，贸易战带来中美需求 和购机成本双重担忧，或将压制股价。
航运--增持：本周SCFI、BDI 分别下跌 0.68%、3.92%，BDTI 上涨1.73%。受中美贸易战负面情绪影响，运价下跌。
物流--增持：市场担心快递业短期增速不及预期，但我们认为成本领先企业长期成长无忧。
公路--中性：防御性板块，受贸易摩擦影响较小，首选盈利质量高、股息率 高的龙头股。港口--中性：关注贸易战风险，整合、自贸港主题延续。
交通设施题材概念股龙头：上海机场、中国国航
交通设施题材概念股一览：上海机场、中国国航、广深铁路、南方航空、上港集团
广深铁路：目标价区间 5.5-5.6
1、铁路运输业务的增值税税率从 11%降至 10%，降税释放利好。
2、 普客提价渐行渐近，截至 2017 年 11 月，铁路成本监审已完成实地审核工作，处于汇 总、起草最终监审报告阶段。
3、土地综合开发获得突破，广州东石牌旧货场土地有偿交储，后续地块开发值得期待。
上海机场：目标价区间 54.7-58
1、旅客消费能力升级和新开商业面积推高非航增长，T2 免税合同到期重签值得期待。
2、公司产能富裕，预计 2018 年下穿通道投产利于生产量增幅提速。
3、航线结构稳定，国际线占比高。
南方航空：目标价区间 14.7-16.2
1、票价放开管制兑现在即，上行空间即将打开；新航季供给收紧落定，供需差将带来行 业客座率、票价大幅提升，可以覆盖油价上涨、汇兑高基数、飞机利用率下降，实现利润 同比增长。
2、受其航线结构影响，在 21 个主协调机场对飞航班中占比最高，业绩弹性高。
3、美国航空战略投资者引进与北京新机场带来长期利好，增发推进带来短期高关注度。
中国国航：目标价区间 13.2-14.1
1、票价放开管制兑现在即，上行空间即将打开；新航季供给收紧落定，供需差将带来行 业客座率、票价大幅提升，可以覆盖油价上涨、汇兑高基数、飞机利用率下降，实现利润 同比增长。
2、公司航线网络结构最优，适合左侧投资：中欧、中美、国内一线供给天然受限，公司 占比最高。
3、预测国泰航空 2018 年扭亏为盈；油价、汇兑敏感性最低。 4、货运混改有望落地，值得关注。
上港集团：目标价区间 8.7-9.0
1、全球最大集装箱港，多元产业带动盈利向上。
2、集装箱吞吐量增速向好。
3、布局金融产业和房地产开发，投资收益稳定。
2019-07-30 
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